Plaatselijk Belang Voorthuizen
Archief van ‘Centrumplan’
Op donderdagmiddag heeft het bestuur van PBV een rondje Voorthuizen gefietst, samen met wethouder Bram Troost. Gestart werd bij restaurant de Bunckman. Het doel was om een aantal punten te bezoeken om ter plekke de situatie toe te lichten.
- Op het Bunckmanplein werd Voorthuizen Groener + gebruik van het centrum/plein bekeken. Dit is nog kaal en kil. De gemeente heeft inmiddels al toegezegd om grote plantenbakken te gaan plaatsen, ism een plaatselijke ondernemer.
- Daarna ging het per fiets naar de mogelijke realisatie van een voetgangersoversteekplaats Apeldoornsestraat – Molenweg. Hier wil PBV een zebra gerealiseerd hebben zodat hier een veilige oversteek mogelijk wordt. Hier is al de nodige correspondentie en bespreektijd aan besteed.
- Bouw van een Jeugdsoos bij dorpshuis ´t Trefpunt. Ons dorpshuis is nog steeds dringend aan een grondige renovatie of zelfs nieuwbouw toe. PBV zal zich hiervoor actief blijven inzetten. Het dorpshuis heeft nog steeds dringend behoefte aan uitbreiding om alle verenigingen onderdak te kunnen blijven geven. Binnen het bestemmingsplan is er aan de achterzijde mogelijkheid voor uitbreiding. Hiervoor heeft de gemeente een bijeenkomst gehouden met alle gebruikers. Gezien de opmerkingen en behoeften welke zijn ingebracht zal er een programma van eisen en wensen worden opgesteld, welke voldoet aan de vraag van de gebruikers. Er dient een breed onderzoek te komen naar de mogelijkheden en technische staat van het huidige gebouw. Waarschijnlijk zal nieuwbouw op de huidige locatie een reële oplossing blijken te zijn, hoewel uithuizing van de huidige gebruikers van Het Trefpunt voor 1 tot 2 jaar een prijzige aangelegenheid zal zijn, wat verre van ideaal is, aldus Bram Troost.
- Vervolgens werd er gefietst naar de mogelijke vestigingsplaats van de AH bij Blankensgoed. Voorthuizen groeit de komende tijd van 10.000 naar ongeveer 14.000 inwoners. De detailhandelsvisie is belangrijk voor de kansen van ondernemers en natuurlijk voor alle inwoners en bezoekers van ons dorp. Het rapport geeft aan dat er volop mogelijkheden zijn voor uitbreiding van het winkelbestand. Een aantal winkelformules ontbreken nog. Maar belangrijk is hoe houden we onze middenstand op peil en daarmee ook alle voorzieningen. Mede hieraan gekoppeld is de ontwikkeling van het gebied rondom de Bibliotheek, de Kerkstraat en Blankensgoed. Indien de A.H. vestiging wil verplaatsen naar een andere locatie is dit de keuze van de betreffende ondernemer. Het bestuur van PBV ondersteunt de mogelijkheden welke geboden worden in deze nieuwe detailhandelsvisie. Op deze wijze krijgt Voorthuizen een winkelbestand wat passend is voor de toekomstige ontwikkelingen van ons dorp.
- Aanpak kruising Rubensstraat / Hondsdraf. Deze toegang tot de woonwijk Blankensgoed is niet goed geregeld. Dit is een verkeersonveilige kruising De kruising is niet afgebouwd i.v.m. de uitrit van een transportbedrijf. Wij stellen voor om hier een rotonde te realiseren. Nu is er nog ruimte omdat dit deel van Blankensgoed ter plaatse nog niet is ingevuld.
- Bezoek locatie Bibliotheek. We hebben Bram Troost de achterzijde laten zien, waar nog een flink stuk gemeentegrond ongebruikt ligt met vele detailhandelsmogelijkheden.
- Daarna ging het naar De Punt. Met het college van B&W is afgesproken om dit plan gelijktijdig met het bestemmingsplan Voorthuizen Centrum ter inzage te leggen. De bestemmingsplanprocedure voor de Punt is echter gestart. Nu loopt dit niet meer synchroon waarbij de eerder besproken doelstellingen mogelijk uit het oog worden verloren. Ter info: De Punt is een markant en strategisch ”punt”. Dit is een gezichtsbepalende locatie in ons dorp en tevens de entree van het nieuwe centrum. Na de plannen voor een kolossaal gebouw met 7 verdiepingen is de gemeente een andere weg ingeslagen. Er wordt nu een plan vanuit reguliere stedenbouwkundige opzet gemaakt. Het moet passen binnen het nieuw te ontwikkelen bestemmingsplan Voorthuizen Centrum. Het terrein dient zo ingericht te worden dat het past in de omgeving. PBV zal zich blijven inzetten voor een juiste en passende invulling van het terrein.
- Als laatste locatie werd er doorgefietst naar de kruising Baron van Nagellstraat / Wikselaarseweg / de Ruijterlaan. Dit is een zeer verkeersonveilige kruising welke PBV op korte termijn aangepakt wil zien. Wij stellen voor om hier een rotonde te realiseren. Hier steken o.m. veel scholieren over. Nu is er nog ruimte omdat Voorthuizen Zuid ter plaatse nog niet is ingevuld.
Afsluitend werd er nog een kop koffie gedronken bij de Bunckman. Zowel wethouder Bram Troost als het bestuur van PBV vond deze intensieve wijze van kijken naar knel- en aandachtspunten bijzonder prettig en persoonlijk.
We danken Bram dan ook uitvoerig voor zijn tijd en vooral persoonlijke aandacht!
Voorstel Plaatselijk Belang m.b.t. Centrumplan Voorthuizen – apr 2005
Datum: 6 april 2005
Inhoud:
- Doelstelling: opstarten visie Centrumplan Voorthuizen
- Wat zijn de mogelijkheden / wensen?
- Welke maatregelen zijn er op korte termijn te realiseren?
- Werken aan een gezamenlijke visie PB – OVV – GLTO
- Hoe nu verder?
- De planning
1. Doelstelling: opstarten visie Centrumplan Voorthuizen
Plaatselijk Belang heeft in overleg met de gemeente (wethouder) en raadsleden afgesproken dat zij het initiatief zal nemen om het Centrumplan Voorthuizen op te starten.
PB heeft in overleg met andere belangenorganisaties (o.a. OVV en GLTO) een gezamenlijk randvoorwaardelijk plan opgesteld, waarmee vanuit Voorthuizen de gemeente en de politiek benaderd zullen worden.
Alleen met een gezamenlijk gedragen plan zal een succesvolle procedure haalbaar zijn.
Deze actie is gestart nu blijkt, dat de realisatie van een rondweg om Voorthuizen nog minimaal 6 jaar zal gaan duren. Deze vertraging is ontstaan, omdat er veel tijdrovende MER procedures moeten worden doorlopen, doordat de Provincie Gelderland deze weg gaat aanleggen. Het lijkt niet verstandig om nog langer te wachten met het aanpassen van het centrum van Voorthuizen, omdat dan eventueel van uitstel tot afstel zou kunnen komen. Tal van voorzieningen kunnen alvast worden gerealiseerd, welke zullen resulteren in een centrum waarin het prettig vertoeven is voor de bezoekers.
Aangezien de Hoofdstraat nog steeds een doorgaande N-weg (N344) blijft, zolang er geen oostelijke rondweg is gerealiseerd, zal er in dit nieuwe Centrumplan ruimte voor doorgaand verkeer moeten worden ingepland hoewel e.e.a eventueel wel ontmoedigd zou kunnen worden.
2. Wat zijn de mogelijkheden / wensen?
Ter info: in het verkeersplan Voorthuizen (1996) zijn een groot aantal zaken m.b.t. de verkeersveiligheid in Voorthuizen genoemd. Een groot aantal deelprojecten is reeds uitgevoerd, dat vooral heeft geresulteerd in verkeersdrempels, verhoogde plateaus en inritconstructies. Een aantal opties staat nog open om uitgevoerd te kunnen worden. Er zijn echter ook een aantal zaken achterhaald, welke nu anders ingevuld dienen te worden.
Het verkeersplan Voorthuizen gaat er vanuit dat de oostelijke rondweg eerst wordt aangelegd, voordat de Hoofdstraat in het centrum zal worden gerenoveerd.
Aangezien de realisatie van de rondweg nog minstens 6 jaar zal duren, is langer wachten niet meer verantwoord. Dit door de sterk toenemende verkeersonveiligheid in het centrum en het gemis aan een dorpscentrum waar het prettig vertoeven is. Er is door de gemeenteraad een financiële dekking in de begroting gereserveerd om projecten van het centrumplan Voorthuizen te kunnen uitvoeren.
Samengevat: er moet echt op korte termijn iets gebeuren met het nieuwe centrumplan.
De mogelijkheden en tevens de gezamenlijke wensen van PB, OVV en GLTO:
Welk gebied?
Het opnieuw inrichten van de Hoofdstraat, welke begrenst wordt door het gebied nabij de Punt en de Sportparkstraat.
Welke aanpassingen van de rijbaan?
- Het kruispunt bij de Punt te renoveren en de mogelijkheden te onderzoeken en af te wegen of een rotonde hier een oplossing kan zijn zonder dat dit de verkeersveiligheid negatief beïnvloedt
- Het busstation/fietsenstalling de Punt ook in dit onderzoek mee te nemen
- Het inrichten van een tweezijdige rijbaan, welke een totale breedte beslaat van 6.00 meter voor het afwikkelen van het (doorgaande) verkeer
- Deze rijbanen uitvoeren in “stil” asfalt
- In fase 1 (geen rondweg) dit weggedeelte inrichten voor doorgaand verkeer
- In fase 2 (wel rondweg) deze weg “te knijpen” om doorgaand verkeer te weren c.q. te ontmoedigen
- De rijbaan in het gedeelte Baron van Nagellstraat – Koninginnelaan te verleggen naar de oostzijde (kerkzijde) pal naast het bestaande fietspad/voetpad
- De rijbaan tussen de Koninginnelaan en de Sportparkstraat te leggen op de huidige wegas en de vrijkomende ruimte te benutten voor verbreding van de voetgangersgebieden
- Het inrichten van de Hoofdstraat (centrum) als 30 km/u gebied
- Door optische maatregelen de hoge snelheden eruit te halen
- Het maken van enige vorm van rotonde bij de Molenweg
- Het maken van enige vorm van rotonde bij het Smidsplein/Schoolstraat
- Het maken van enige vorm van rotonde bij de van de Berglaan
- Het maken van enige vorm van rotonde bij de Koninginnelaan
- De aansluiting met de hoofdrijbaan en de doorgang naar het winkelplein Super de Boer aan te sluiten ongeveer tegenover de Daltons
- De aansluiting met de hoofdrijbaan en de doorgang naar de woningen Rembrandtstraat en bedrijfspanden aan te sluiten ongeveer tegenover de Daltons
Parkeren
- Aan de westzijde van dit centrumgebied een aantal parkeerplaatsen realiseren, zodat het aantal parkeerplaatsen beduidend groter zal zijn dan nu het geval is in dit gebied
- In geheel Voorthuizen gratis parkeren handhaven
- In bepaalde gebieden een zgn. blauwe parkeerzone maken, indien dit ter plaatse nodig is
- Onderzoeken of het terrein achter de Bibliotheek ingericht kan worden als parkeerterrein
- Onderzoek doen naar de mogelijkheden van een voetgangersdoorgang vanaf het parkeerterrein Gerard Doustraat (t.o. Bibliotheek) naar het winkelerf Super de Boer
- Onderzoek doen naar de mogelijkheden van een parkeerplaats nabij de Roelenengweg welke de parkeeroverlast kan verminderen rond de Aldi
De inrichting van het centrumgebied
- Het inrichten van het centrumgebied als dorpserf met ruime mogelijkheden voor voetgangersgebieden en verblijffuncties
- Bij deze inrichting gebruik maken van sierbestrating
- Het inrichten van veilige fietsroutes om de winkels goed te kunnen bereiken
- Het uitbreiden van het aantal parkeerplaatsen aan de westzijde van het dorpserf
- Het opnieuw inrichten van de vrijkomende ruimte met leuke zaken zoals mogelijkheden voor terrassen, tijdelijke evenementen, bankjes, groenstroken en een fonteintje
- Het inpassen in het dorpserf van een nieuw te realiseren toegang tot de Gereformeerde kerk welke op de Hoofdstraat aansluit
- Afscheidingen langs wegen voorzien van o.a. beukenhagen c.q. andere hoogwaardige groenvoorziening
- Het plaatsen van bomen op de daarvoor geschikte locaties
- Het plaatsen van zgn. groen/plantenbakken om het geheel op te fleuren
- Het gehele centrum voorzien van gezellige verlichting
- Het handhaven c.q. uitbreiden van het aantal voetgangersoversteekplaatsen in dit centrumgebied
- Het plein bij de Bunckman afsluiten voor auto’s en het opwaarderen van dit plein
- Het verkleinen van de bloembakken teneinde meer ruimte te creëren
- Onderzoek doen naar mogelijkheden om de rest van het Smidsplein doelmatiger in te richten
- Het vergroten van het plein (horecaplein) aan de Kerkstraat waarbij een aantal parkeerplaatsen wordt verplaatst naar de ingang aan de Gerard Doustraat zijde; het plein eveneens opwaarderen
- De inrichting van de Wheemstraat aanpassen (parkeerverbod aan de noordzijde) teneinde het onbelemmerd uitrijden voor de Brandweer te waarborgen
- Onderzoeken van de mogelijkheden en effecten voor het instellen van éénrichtingsverkeer voor motorvoertuigen in het gebied Koninginnelaan – v.d. Berglaan
- Oplossing onderzoeken m.b.t. het bevoorradingsprobleem van de AH / Konst winkels
- Het creëren van goede fietsenstallingen op diverse locaties bij winkels en marktplein zodat fietsen de doorgang op de trottoirs niet belemmeren
3. Welke maatregelen zijn er op korte termijn te realiseren?
Op korte termijn worden er maatregelen uitgevoerd in en nabij het centrum om de veiligheid te vergroten:
Deze maatregelen zijn door Plaatselijk Belang en de gemeente overeengekomen.
- Maken van een P-route met aanduidingborden van de aanwezige parkeerterreinen
- Schuinparkeren bij Kruidvat – Telecom Today
- Schuinparkeren bij Aldi – Kooloos
- Maken van veilige oversteek voor voetgangers en fietsers Rembrandtstraat / P. de Hoogstraat /Winkelplein
- Beter aanduiden van een veilige oversteek voor voetgangers en fietsers Rembrandtstraat / G. Doustraat
4. Werken aan een gezamenlijke visie PB – OVV – GLTO
Het wordt door de bestuursvertegenwoordigingen onderkend dat een gezamenlijke visie zeer belangrijk is om een goed resultaat te kunnen bereiken bij de gemeente en de politieke partijen.
Om deze reden is dit plan afgestemd met voornoemde organisaties.
Door de OVV is een aantal wensen naar voren gebracht, welke niet onderschreven worden door Plaatselijk Belang en GLTO: Voorgesteld wordt om hier nog nader onderzoek naar te (laten) doen.
Deze wensen zijn:
- Het verplaatsen van de zaterdag warenmarkt naar een andere locatie in Voorthuizen, dit is voor PB alleen acceptabel als er een goede alternatieve locatie is en die ziet PB op het moment niet. De marktkooplieden dienen achter een verplaatsing van de markt te staan.
- Verbod voor doorgaande vrachtauto’s op de Hoofdstraat – centrum, voor PB alleen acceptabel als er een alternatief voor dit verkeer is. (inclusief landbouwverkeer)
5. Hoe nu verder?
Na afstemming met OVV, GLTO, BIK, Wijkplatform de Wheem, Ger. Kerk en andere belangenorganisaties zal door Plaatselijk Belang dit randvoorwaardelijke plan in april 2005 bij de gemeente Barneveld worden ingebracht teneinde door deskundigen te worden uitgewerkt.
Na terugkoppeling kan gestart worden met de procedure van inspraak en uitvoering van dit centrumplan Voorthuizen.
6. De planning
- Maart 2005 dit plan bespreken tijdens de bestuursvergadering en vervolgens, na accordering, dit plan indienen bij de gemeente Barneveld.
- April 2005 bespreking met de gemeente plannen.
- April 2005 de politieke partijen informeren om zodoende een breed draagvlak te krijgen voor dit plan.
- April tot juni 2005 uitwerking door de gemeente Barneveld.
Het parkeren voor het pand van Kruidvat / Super geeft regelmatig aanleiding tot schades en verkeersonveilige situaties. Voorgesteld wordt om hier schuinparkeervakken te maken. Hierover is vooraf overleg geweest met omwonenden en bestuursleden van de Ondernemersvereniging. Deze aanpassing zal de veiligheid sterk verbeteren.
Update Voorthuizen Groener: overleg met de gemeente
Eind november is een delegatie van Plaatselijk Belang bij de gemeente geweest en heeft daar haar plannen en wensen gepresenteerd. De gemeente zag ook in dat er een aantal locaties in het centrum waren die extra aandacht verdienden. Ook al staan de budgetten nu onder druk, we hebben goede hoop op invulling van de wensen.
In januari staat een volgend overleg gepland. Dan is er gekeken naar technische haalbaarheid (lopen er geen leidingen, aanwezigheid van putten en riolering) en naar de groenstructuurvisie. Op dat moment kan er bepaald worden wat er technisch maximaal mogelijk is. Daarna volgt er een financiele haalbaarheidsanalyse.
We houden u op de hoogte!
Enkele foto’s van voor het nieuwe Centrumplan: (zie ook Nieuwsbrief Centrumplan Voorthuizen Maart 2008)
Foto’s van na de renovatie:
